在電動叉車的長期運(yùn)行過程中，它的各類零部件都或多或少地會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，即使做好了潤滑工作，這也是不可避免的。因此，在叉車地維護(hù)過程中，工作人員一定要注意定期檢查其零部件地磨損情況，做出及時(shí)地修復(fù)或更換，這是很重要的。那么，下面我們來學(xué)習(xí)一下其零部件磨損度的判斷方法吧。
1、一般零件的磨損程度雖已超過公差，但未超過次一級配合公差的，可以繼續(xù)使用。
2、零件因磨損而不能完成預(yù)定使用功能，如離合器喪失傳遞動力的作用，液壓件達(dá)不到預(yù)定的壓力，凸輪配氣系統(tǒng)不能保持預(yù)定的運(yùn)動規(guī)律，如出現(xiàn)以上情況，就要更換或修復(fù)。
3、對性能和操作機(jī)構(gòu)的影響：有些零件在磨損之后，雖然還能完成使用功能，但降低了性能，如傳動齒輪發(fā)生磨損后仍能傳遞預(yù)定的轉(zhuǎn)矩和速度，但是因間隙過大，噪聲增高，效率降低，使傳遞的平穩(wěn)性遭到破壞，就要根據(jù)磨損程度來決定修復(fù)或更換。
4、對效率的影響：當(dāng)零件磨損時(shí)，會導(dǎo)致效率的降低。如氣缸等零件發(fā)生磨損，會影響發(fā)動機(jī)的效率，應(yīng)根據(jù)磨損的具體情況來決定是否對某些零件修換。
5、零件修復(fù)方法的經(jīng)濟(jì)性：在保證修理質(zhì)量的前提下，修理費(fèi)用與修后使用壽命的比值要低于換后新零件的制造（或外購）費(fèi)用與換后新零件使用壽命的比值。
6、根據(jù)在叉車維修過程中，是否具有修復(fù)磨損零件的工藝技術(shù)能力和條件來決定修復(fù)或更換。
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