10月20日，日本豐田叉車SENS+ （后方作業(yè)員檢測系統(tǒng)）榮獲“2021年度Good Design獎”。
這套系統(tǒng)的目的是助力提升人車混雜現(xiàn)場的安全度，其實，豐田叉車對于安全的關(guān)注歷久彌堅，且一直致力于安全“黑科技”的研發(fā)和改善。
除SENS+ 這樣的系統(tǒng)外，豐田還致力于考究和打造每個細(xì)節(jié)，提升客戶的使用安全。下面，小田田就來為大家介紹一下~
安全輔助道具①：
后顯示器+倒車?yán)走_(dá)
在繁忙的作業(yè)現(xiàn)場，倒車時更便于觀察周邊情況，倒車更便捷，提升現(xiàn)場安全度。
安全輔助道具②：
機臺周邊表示紅色LED
在人車混雜的作業(yè)現(xiàn)場，有效提醒行人車輛經(jīng)過，降低風(fēng)險。
安全輔助道具③：
內(nèi)燃車后部吸氣規(guī)格
木材行業(yè)的客戶應(yīng)該了解，因為吸入木屑導(dǎo)致散熱器堵塞的問題比較棘手。
標(biāo)準(zhǔn)車的冷卻空氣流向，是從機器的前部和底部吸入冷卻空氣，因此散熱器蓋板被木屑堵塞， 冷卻性能下降，也容易發(fā)生過熱現(xiàn)象。而經(jīng)豐田改造的特殊型號，從機器的后部和底部吸入冷卻空氣，防止散熱器蓋板的堵塞，也降低散熱器蓋板的清掃時間。因此，這種改造非常適合容易吸入木屑、紙屑的造紙業(yè)、木材行業(yè)等客戶的作業(yè)現(xiàn)場。
除以上提到的安全方面車型外，為滿足客戶多種多樣的個性化需求，豐田叉車?yán)ド焦S除自主研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊外，還專門設(shè)立了特殊式樣改造中心，細(xì)致化地針對客戶的工況、地域、行業(yè)等個性化需求進(jìn)行改造定制。
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